Усе про автомобілі Таврія та Славута

Мал. 20. Гальмівна система автомобіля.
1. Ковпачок;
2. Корпус з контактами датчика;
3. Кільце затискне;
4. Поплавець;
5. Корпус бачка;
6. Шланги гальмівних передніх коліс;
7. Ковпачок клапана;
8. Штуцер для прокачування;
9. Пружина;
10. Кожух;
11. Колодка внутрішня;
12. Диск [...]

Мал. 12. Зчеплення.
1. Картер;
2. Кожух захисний;
3. Маховик;
4. Болт;
5. Кожух зчеплення;
6. Диск відомий;
7. Диск нажімной;
8. Ланка сполучна;
9. Підшипник виключення;
10. Втулка направляє;
11. Пластина сполучна;
12. Пружина нажімная;
13. Кільця нажімной пружини;
[...]

Мал. 19. Рульове управління.
1. Сапун;
2. Картер;
3. Підшипник;
4. Втулка;
5. Прокладки регулювальні(0,1 і 0,15) мм;
6. Кришка;
7. Манжета;
8. Вал-шестерня;
9. Рейка;
10. Упори;
11. Підп’ятник;
12. Пробка;
13. Гайка стопорна;
14. Пружина;
15. [...]

Мал. 17. Задня підвіска.
1. Щит гальма;
2. Барабан гальмівної;
3. Манжета;
4. Підшипник внутрішній;
5. Маточина;
6. Підшипник наружний;
7. Шайба;
8. Гайка регулювальна:
9. Ковпак;
10. Болт короткий;
11. Болт довгий;
12. Шток амортизатора;
13. Гайка;
14. [...]

Чем подвеска McPherson отличается от других типов подвесок и почему она нашла столь широкое применение?
Первым серийным автомобилем, оснащенным подвеской McPherson, стала в 1949 году европейская модель Ford Consul. Конструкция подвески представляет собой один поперечный рычаг и амортизационную стойку, включающую собственно амортизатор и прикрепленный к нему пружинный узел. Стойка с одной стороны крепится к [...]