Мітки:
клапан,
корпус,
наконечник,
підсилювач,
поршень,
штовхач,
шток
Мал. 21. Гідропривід ножного гальма з вакуумним підсилювачем.
1. Головний гальмівний циліндр в зборі;
2. Поршень головного гальмівного циліндра;
3. Підсилювач гальм вакуумний;
4. Вилка штока з вакумним підсилювачем;
5. З’єднувач;
6. Болт;
7. Контргайка;
8. Педаль зчеплення;
9. Наконечник;
10. Контргайка;
[...]
Posted by 17 Жов 2000 at 06:15 under Преса
Більшості ”Таврій” не мають вакуумного підсилювача в гальмівній системі, і багато їх власників хотіли б заповнити цей пропуск.
– ”Самодельщикам” не доведеться винаходити велосипед: деякі ”таврії” комплектувалися вакуумним підсилювачем на конвейєрі.
Posted by 30 Вер 2000 at 06:15 under Преса
Серед власників цього автомобіля немало людей допитливих і рукатих. Тому, напевно, в редакційній пошті нерідкі питання про особливості його конструкції, можливості самостійного тюнінга. На наше прохання на деякі з них відповідає головний конструктор “Автозаза” Юрій ПЛЕЧУН.
Гальма “Таврії” в порівнянні з “жігульовськімі” здаються менш ефективними. Чи можна [...]
Posted by 28 Лип 2000 at 06:15 under Автозвук
Спробую пояснити помилку багатьох початківців “хочу саб. Куплю корпусник (бочку) за 100уе(+/-) і буде щастя”.
Візьмемо найпопулярніше рішення такого плану.
Magnat Xpress Reflex 112 (107уе)
Posted by 24 Лип 2000 at 06:15 under Автозвук
А не чи замахнутися нам на Вільяма, нашого, на Шекспіра, подумалося мені, тобто на трехполоську? Але не просту трехполоську, а хитру. Трехполоську, яка і грала б гідно, і залишила б місце для (як тут дехто виразився) копит. Підсідельники відпадають, при всій їх простоті і технологічності, підкопитний простір вони вельми звужують. Киковиє ящики під мідбаси [...]