Posted by 26 Жов 2000 at 06:15 under Преса
Мітки:
батарея,
витрата,
гальмо,
електромобіль,
машина,
мотор,
передача .
Бензинові мотори стають все економічнішими. «Апетит» дизельних здається дивом помірності. Але навряд чи який-небудь двигун внутрішнього згорання навіть на вершине еволюції укладеться в норму витрати 1 л пального на 100 км. в міському режимі. А наш випробовуваний зміг!
[...]
Posted by 12 Жов 2000 at 06:15 under Преса
Власник “Таврії” з двигуном ФІАТ-903 ділиться враженнями від експлуатації такого автомобіля, що не часто зустрічається.
Коли пробіг мого ВАЗ-21063 досяг 90 тис. км., все частіше стала відвідувати думку: “А не чи продати дев’ятирічну “шестірку” і на виручені гроші купити нову “Таврію”?” А тут ще на станції ЗАЗ з’явилися у продажу “Таврії” з фіатовськім движком.
[...]
Posted by 09 Жов 2000 at 06:15 under Преса
Мати на своїй “Таврії” двигун від “вісімки” мріє чи не кожен власник. Не був виключенням і наш автор. Про те, чи добре бути власником малосерійного ЗАЗ-1122, розповідає Юрій ЕЛІСЄЄВ, відомий читачам як великий знавець цієї машини
Коли пробіг моєї старенької “Таврії” перевалив за 230 тис. км., думка про те, що пора підшукувати їй заміну, [...]
Posted by 05 Жов 2000 at 06:15 under Преса
ПУСКАЮЧИ ЧУЖУ МАШИНУ, МОЖНА ЗАЛИШИТИСЯ БЕЗ ВЛАСНОЇ
Картина два зведених ніс до носа автомобілів з протягнутими з-під капотів проводами звична взимку – в цю пору акумуляторні батареї починають вередувати і “звати” на допомогу (тобто просять “прикурити”) сильніших родичів. Причини тому, як правило, суб’єктивні: у акуратного власника машина заводиться без [...]
Posted by 17 Сер 2000 at 06:15 under Новини
В липні на українському ринку з’явиться «Таврія» з інжекторним двигуном 1,3 л (48,5 квт). А ось модифікація з карбюраторним мотором 1,3 л (46,3 квт) закінчить свій шлях на конвейєрі. Інжекторная «Таврія» стане найшвидшою українською автомобілів (не рахуючи SKD збірку).
Її максимальна швидкість при масі 760 кг досягає 160 км. в годину, а розгонитися до «сотні» [...]